PHỚT ĐẦU TRỤC CAM XE PEUGEOT 508

PHỚT ĐẦU TRỤC CAM XE PEUGEOT 508 – YL00400180, sản xuất bởi Peugeot, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. PHỚT ĐẦU TRỤC CAM XE PEUGEOT 508 được sản xuất tại Pháp

PHỚT ĐẦU TRỤC CAM PEUGEOT 206 thuộc hệ thống gioăng động cơ của ô tô. Giúp bôi trơn trục cam, giảm ma sát và tiếng ồn. Bảo vệ các bộ phận khác của thiết bị khỏi bụi bẩn và tạp chất. Chảy dầu phớt đầu trục cam là hiện tượng thường gặp ở các xe ô tô, đặc biệt là xe đã sử dụng lâu năm. Chảy dầu phớt đầu trục cam có thể gây ra những hậu quả như: giảm hiệu suất của động cơ, làm hỏng các bộ phận khác, gây nguy hiểm cho động cơ. Các loại phớt đầu trục cam: Phân loại: Có nhiều loại phớt đầu trục cam khác nhau, được phân loại dựa trên: Vật liệu làm kín: Cao su, nhựa, PTFE, …Kiểu dáng: Dạng chữ V, dạng U, dạng O, …Kích thước: Đường kính trong, đường kính ngoài, độ dầy. Phớt đầu trục là một phần quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô, đặc biệt là đối với các xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau (RWD) hoặc dẫn động cầu trước (FWD). Phớt đầu trục thường được sử dụng để bảo vệ các bộ phận như bánh răng, vòng bi và các thành phần khác của hộp số và trục sau khỏi bụi, bẩn và các tác động từ môi trường bên ngoài. Giúp bôi trơn trục cam, giảm ma sát và tiếng ồn.Bảo vệ các bộ phận khác của thiết bị khỏi bụi bẩn và tạp chất. Phớt đầu trục cam có thể bị xước, rách do va chạm với các vật thể lạ hoặc do quá trình tháo lắp không cẩn thận. Khi phớt đuôi trục cơ bị xước, rách, nó sẽ tạo ra các vết nứt cho dầu bôi trơn chảy ra ngoài. Nếu áp suất dầu quá cao trong hệ thống động cơ, nó có thể đẩy dầu qua dầu phớt và gây rò rỉ. Nguyên nhân có thể là do vấn đề với bộ điều chỉnh áp suất, bộ lọc dầu tắc nghẽn hoặc bộ phận khác trong hệ thống. Kiểm tra và thay thế bất kỳ bộ phận hỏng và đảm bảo rằng áp suất dầu được điều chỉnh đúng theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Phớt đầu trục cam thường được làm từ vật liệu cao su chịu nhiệt, có khả năng chịu mài mòn và chịu được áp lực cao. Nó được đặt ở vị trí nằm đầu trục cam và có công dụng làm kín khoang động cơ. Cấu tạo phớt đầu trục cam: Vòng đệm làm kín: Làm từ cao su hoặc nhựa, có nhiệm vụ tiếp xúc trực tiếp với trục cơ để tạo ra sự khít chặt và ngăn chặn rò rỉ. Lò xo: Giúp giữ vòng đệm làm kín áp sát vào trục cam. Khung kim loại: Giữ cố định các bộ phận khác của phớt. Phớt dầu động cơ có vai trò duy trì ổn định dầu bôi trơ trong khoang động cơ. Đảm bảo sự chắc chắn hoạt động, ổn định trong quá trình vận hành. Phớt đầu trục cam được thiết kế sản xuất với độ chính xác cao và đồng bộ cao mang lại thời gian sử dụng thay thế lâu dài.

Chúng tôi cam kết :

• 100% sản phẩm chính hãng
• 100% sản phẩm nhập khẩu
• Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
• Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
• Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
• Sản phẩm được bảo hành lắp lên

✔️Với hơn 10 năm kinh nghiệm và hiện đang là nhà phân phối lớn nhất cả nước. Đội ngũ nhân viên am hiểu kĩ thuật, có nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực, luôn tận tâm tư vấn và đặt lợi ích của khách hàng làm trọng tâm. Chúng tôi cam kết mang tới cho quý khách hàng những sản phẩm uy tín, chất lượng với giá thành rẻ và chính sách bảo hành tốt nhất.

✔️Sự lựa chọn thông minh về phụ tùng có thể kéo dài tuổi thọ của xe và giảm nguy cơ hỏng hóc. Hiểu được điều đó Thành Dũng Auto tự tin cung cấp cho quý khách những mặt hàng chất lượng và uy tín, qúy khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng sản phẩm của chúng tôi

THÀNH DŨNG AUTO – CỬA HÀNG PHÂN PHỐI PHỤ TÙNG Ô TÔ + XE MÁY CHÍNH HÃNG UY TÍN 

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

Website: https://phutungoto.pro

Email: thanhcablenet@gmail.com

☎ Hotline và Zalo: MR. Lam 0944.628.333, Ms.Hoa 0931.029.029, Ms. Giang 0347.303.303, Ms Thuấn: 0347.313.313

Chi nhánh miền Bắc: Số 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Hai Bà Trưng Hà Nội

Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)