LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL | PU2034

420.000₫$17.14USD

LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL | PU2034. HÀNG FOTON TRUNG QUỐC. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT. GIAO NHANH. BẢO HÀNH 1 THÁNG THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp ( Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển.

Hàng hóaCommodity
ENGINE AIR FILTER FOR VINAXUKI 3500TL
Thương hiệu :Brand
FOTON
Xuất xứ :Origin
Trung Quốc Trung Quốc
Mã sản phẩm :Parts number
PU2034
Thuế :TAX
8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
Bảo hành :Guarantee
1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)
ĐẶT HÀNG NHANH Xác nhận nhanh đặt hàng qua zalo điện thoại
  • Hàng xuất kho Hà Nội
  • Hàng xuất kho Đà Nẵng
  • Hàng xuất kho HCM
Đơn vị vận chuyển Express Delivery
GHN
Thời gian giao hàng Delivery time
2 - 3 ngày
Chi phí dự kiến Estimated cost
30k - 40k (VNĐ)

LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL | PU2034 hay còn gọi là bộ lọc gió động cơ hay lọc gió khí nạp. Đây là một bộ phận cực kỳ quan trọng thuộc hệ thống cung cấp khí nạp của ô tô. Nó được thiết kế để ngăn chặn bụi bẩn và mảnh vụn xâm nhập vào động cơ. Nhờ vậy giúp bảo vệ “trái tim” của xe khỏi hư hại nghiêm trọng.

LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL | PU2034 tương thích:

  • THACO OLLIN 900B
  • THACO OLLIN 700A
  • THACO OLLIN 345A
  • THACO OLLIN 700C
  • THACO OLLIN 450A
  • VINAXUKI 3500TL

LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL |  PU2034

Lọc gió động cơ nằm ở đâu?

Lọc gió khí nạp thường nằm bên trong một hộp nhựa đen kín gọi là hộp lọc gió. Vị trí phổ biến là gần phía đầu khoang máy (sát cản trước) hoặc gần một bên thân xe (trái hoặc phải, tùy xe). Đồng thời, nó được kết nối trực tiếp với ống hút khí và bướm ga.

Nguyên lý hoạt động của Lọc gió khí nạp

Cũng giống như con người cần không khí sạch để hô hấp và hoạt động hiệu quả. Động cơ cũng cần luồng không khí sạch để vận hành trơn tru. Động cơ đốt trong cần một lượng lớn không khí để hòa trộn với nhiên liệu (xăng hoặc dầu) tạo thành hỗn hợp cháy. Tuy nhiên, không khí bên ngoài thường chứa nhiều bụi, cát, phấn hoa, côn trùng, muội than hoặc hạt kim loại nhỏ. Nếu các tạp chất này đi vào buồng đốt, chúng sẽ làm mài mòn xi-lanh, piston và xupap. Không những vậy, nó còn làm giảm hiệu suất cháy, tăng tiêu hao nhiên liệu và gây hỏng hóc nghiêm trọng cho động cơ.

Bộ lọc gió đóng vai trò là tuyến phòng thủ đầu tiên. Nó được lắp đặt ở đầu vào của hệ thống hút khí. Nó có nhiệm vụ giữ lại các tạp chất, chỉ cho phép không khí sạch đi vào buồng đốt. Do đó, đảm bảo quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả nhất.

Cấu tạo

Lọc gió động cơ có nhiều hình dạng khác nhau như dạng phẳng, dạng nón, dạng tròn hoặc dạng kín mé. Cùng với khung mềm hoặc cứng để phù hợp với từng thiết kế xe. Phần vật liệu lọc nơi giữ lại các tạp chất có thể làm từ giấy, mút, cotton hoặc vật liệu tổng hợp. Hầu hết các xe sử dụng bộ lọc giấy đặc biệt có cấu trúc dạng sóng để tăng diện tích lọc tối đa.

Vật liệu lọc phổ biến

Dưới đây là các loại vật liệu lọc phổ biến:

  • Bộ lọc giấy: Là loại phổ biến nhất nhờ hiệu quả lọc cao, dễ thay thế và giá thành thấp. Làm từ sợi cellulose, bộ lọc giấy có khả năng giữ bụi tốt và vẫn đảm bảo luồng không khí đủ cho động cơ. Thực tế, nếu chưa bị nghẹt, mức cản gió của lọc giấy là rất nhỏ.
  • Bộ lọc vật liệu tổng hợp: Có độ bền cao hơn và khả năng lọc tốt hơn giấy. Nó giữ được các hạt bụi rất nhỏ mà vẫn đảm bảo thông thoáng khí. Ngoài ra, chúng còn chống chịu tốt với độ ẩm, nhiệt độ và hóa chất, thích hợp cho môi trường khắc nghiệt.
  • Bộ lọc mút xốp: Làm từ mút polyurethane có cấu trúc xốp, nhẹ, phù hợp với môi trường bụi bặm như off-road, xe máy hoặc động cơ nhỏ. Mút có thể giữ được lượng lớn bụi mà không làm giảm luồng gió. Loại này thường được dùng trong thể thao địa hình và đua xe.
  • Bộ lọc cotton: Là loại lọc hiệu suất cao, sử dụng lớp bông gạc có tẩm dầu kẹp giữa các lớp lưới nhôm. Thiết kế này giúp không khí dễ lưu thông, hỗ trợ tăng công suất động cơ. Tuy nhiên, do cấu trúc không quá dày nên bụi có thể đi qua – vì vậy cần có lớp dầu để giữ lại các hạt bụi. Loại lọc này có thể sử dụng suốt đời xe, nhưng cần được vệ sinh và bôi lại dầu sau mỗi 80.000 km chạy đường cao tốc.
  • Lưu ý: không bôi quá nhiều dầu để tránh dầu lọt vào cảm biến lưu lượng khí (MAF sensor).

Khi nào cần thay thế Lọc gió động cơ?

Theo thời gian, lọc gió khí nạp sẽ bị tắc nghẽn do tích tụ bụi bẩn và cản trở lượng không khí cung cấp tối ưu, dẫn đến các vấn đề như: hiệu suất giảm, tiêu hao nhiên liệu tăng, khí thải nhiều và động cơ hoạt động kém.

Thông thường, lọc giấy nên được thay sau khoảng 15.000–30.000 km tùy điều kiện vận hành và môi trường. Tuy nhiên, bạn nên kiểm tra và thay bộ lọc gió động cơ nếu nhận thấy các dấu hiệu sau:

  • Bộ lọc gió bị bẩn rõ rệt: Dấu hiệu đầu tiên và rõ ràng nhất là ngoại hình của bộ lọc. Lọc gió bẩn sẽ trông sẫm màu, bám đầy bụi, lá cây nhỏ hoặc côn trùng, trái ngược hoàn toàn với bộ lọc mới màu trắng hoặc sáng màu. Bụi tích tụ dọc theo các nếp gấp của vật liệu lọc là dấu hiệu rõ ràng cần thay thế.
  • Tiêu hao nhiên liệu tăng và công suất động cơ giảm: Khi lọc gió khí nạp bị tắc, ít không khí đi vào buồng đốt để trộn với nhiên liệu. Thiếu không khí dẫn đến hỗn hợp không chuẩn (quá giàu nhiên liệu), làm giảm năng lượng tạo ra từ quá trình đốt cháy, khiến xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn và công suất động cơ giảm rõ rệt.
  • Xe tăng tốc không mượt hoặc bị giật: Quá trình đốt cháy không hoàn chỉnh do thiếu không khí cũng khiến công suất động cơ giảm, gây ra hiện tượng xe tăng tốc ì ạch, yếu đi hoặc bị giật cục, không ổn định.
  • Bugi bị bám muội than: Bộ lọc gió bẩn khiến hỗn hợp nhiên liệu – không khí không đều, tạo ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn và dẫn đến muội than đen bám trên bugi. Điều này ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa, làm giảm hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Bạn cần vệ sinh bugi và thay bộ lọc gió để đảm bảo quá trình hòa trộn nhiên liệu – không khí hiệu quả.
  • Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) sáng: Đèn này có thể bật sáng vì nhiều lý do, và bộ lọc gió bị tắc là một trong những nguyên nhân phổ biến. Vì khó có thể tự chẩn đoán chính xác nguyên nhân, bạn nên mang xe đến trung tâm kỹ thuật để kiểm tra bằng máy quét lỗi.
  • Mùi xăng nồng: Lọc gió động cơ bị tắc khiến hỗn hợp nhiên liệu trở nên quá “giàu” (nhiều xăng, ít không khí). Điều này làm xăng cháy không hết và gây mùi nồng khó chịu khi xả ra ống xả.
  • Khói xả sẫm màu: Hỗn hợp nhiên liệu quá giàu do lọc gió bẩn có thể dẫn đến nhiên liệu dư thừa khi thải ra ống xả, tạo ra khói đen. Đôi khi, các hạt nhiên liệu thừa còn có thể bốc cháy trong ống xả nóng, gây nổ nhỏ hoặc hiện tượng “nổ bô”.

Bạn đang tìm mua Lọc gió động cơ cho xe ô tô?

Nếu chiếc xe của bạn đang gặp các vấn đề về hiệu suất động cơ, tiêu hao nhiên liệu, hoặc có những dấu hiệu bất thường kể trên, rất có thể lọc gió động cơ đã bị bẩn và cần được thay thế!

Việc thay thế lọc gió động cơ kịp thời không chỉ giúp bảo vệ động cơ khỏi các tác nhân gây hại mà còn cải thiện hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải độc hại.

Chúng tôi cung cấp các loại Lọc gió Động cơ cao cấp cho nhiều dòng xe khác nhau, mang lại luồng khí sạch tối ưu cho động cơ xe của bạn! Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để nhận được sản phẩm chất lượng, BẢO HÀNH TIN CẬY, BÁN HÀNG TẬN TÂM.

PHỤ TÙNG XẾ YÊU – CẦN LÀ CÓ, KHÓ CÓ THÀNH DŨNG!

Bạn mệt mỏi vì tìm phụ tùng “đúng chuẩn” giữa biển hàng trôi nổi? Đừng để xế yêu phải chờ đợi, hãy trải nghiệm mua sắm phụ tùng Ô tô tại Thành Dũng Auto

Thành Dũng Auto – độc quyền phân phối bơm xăng NAKAMOTO, cam kết hàng chuẩn chất lượng, bảo hành 12 tháng – an tâm sử dụng.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Giấy đăng ký kinh doanh: 0109152593 – cấp bởi Sở KH&ĐT Hà Nội

Tại sao các chủ xe “thông thái” chọn chúng tôi?

  • Hàng hiệu cho xe: 100% chính hãng, nhập khẩu mới toanh – “Lắp là khớp, chạy là êm”.
  • Mua sắm “siêu tốc”: Đặt hàng Online qua Website hoặc Zalo, tư vấn cá nhân hóa đúng đời xe chỉ trong 1 nốt nhạc.
  • Giao hàng “thần sầu”: Phủ sóng toàn quốc từ 2 kho lớn nhất Hà Nội & TP. HCM.
  • Hơn 10 năm kinh nghiệm: Đội ngũ kỹ thuật am hiểu, tận tâm, đặt lợi ích khách hàng làm trọng tâm.

Cam kết & chính sách bảo hành

  • 100% sản phẩm chính hãng, nhập khẩu mới
  • Đổi trả linh hoạt trong 7 ngày nếu sản phẩm chưa lắp đặt hoặc không đúng cam kết
  • Hoàn tiền 100% khi sản phẩm không đúng thông tin, hình ảnh hoặc chất lượng
  • Bảo hành lắp lên, bảo đảm an toàn và tiết kiệm chi phí cho khách hàng

(Điều kiện áp dụng: sản phẩm còn nguyên trạng, chưa sử dụng, không trầy xước và đầy đủ bao bì.)

📍 Kết nối ngay – Hỗ trợ tận tay

Website: phutungoto.pro
Email: thanhcablenet@gmail.com

Hotline & Zalo Miền Bắc: 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Hà Nội

  • Mr. Lam: 0944 628 333
  • Ms. Hoa: 0931 029 029
  • Ms. Giang: 0347 303 303
  • Ms. Dương: 0347 313 313

Hotline & Zalo Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp. HCM

  • Mr. Lâm: 0792.519.519
  • Mr. Khánh: 0896.230.230
  • Mr. Rin: 0565.691.699

Thành Dũng Auto – Hơn 10 năm đồng hành cùng xế yêu. Lựa chọn thông minh, hành trình vạn dặm!

(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng Auto)

LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL |  PU2034

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ VINAXUKI 3500TL | PU2034”

Liên hệ
Zalo
Whatsapp
QR Code
Mã QR Liên hệ ×
QR Whatsapp

Whatsapp

QR Wechat

Wechat

QR Kakaotalk

Kakaotalk

QR Viber

Viber

Messenger
Kakaotalk
Viber
Điện thoại
QR Code
Exchange Rate 1 USD = 24.500 VNĐ
QR WhatsApp
icon
WhatsApp 0944628333
QR WeChat
icon
WeChat
QR Kakaotalk
icon
Kakaotalk 0705738738
QR Viber
icon
Viber 0705738738