XEM DANH MỤC

DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21 - Ảnh 5

DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21

Name: DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21
Brand: Phụ tùng Ô tô
SKU: 117MY21
Price: 500000 VND
Availability: InStock
Rating: 4.7 (89 reviews)

500.000₫$20.41USD

DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21, HÀNG MITSUBISHI ĐÀI LOAN. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT, GIAO NHANH. BẢO HÀNH 1 THÁNG CỦA THÀNH DŨNG AUTO

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển.

Hàng hóaCommodity: BELT-VALVE TIMING FOR VEAM VPT950
Thương hiệu :Brand: MITSUBISHI
Xuất xứ :Origin: Đài Loan
Mã sản phẩm :Parts number: 117MY21
Thuế :TAX: 8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
Bảo hành :Guarantee: 1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

ĐẶT HÀNG NHANH Xác nhận nhanh đặt hàng qua zalo điện thoại

SKU: 117MY21 Danh mục: Phụ tùng Ô tô, Phụ tùng Gầm - Động cơ, Hệ thống động cơ, Dây curoa cam Thẻ: belt-valve timing

Hàng xuất kho Hà Nội
Hàng xuất kho Đà Nẵng
Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21, sản xuất bởi Mitsubishi, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất, xuất xứ Đài Loan. DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 được nhập khẩu và phân phối bởi cửa hàng phụ tùng ô tô Thành Dũng.

DÂY CUROA CAM VEAM VPT950 | 117MY21 tương thích:

KENBO 990KG
TERACO T100
DONGBEN X30
DONGBEN SRM X30
VEAM VPT950
TERACO T100

DÂY CAM còn gọi là dây đai cam hay dây curoa cam. Đây là bộ phận cực kỳ quan trọng. Nó giúp động cơ đốt trong vận hành đúng cách. Nó là một dây đai có hình vòng tròn khép kín, giống như một dây curoa răng cưa.

Chức năng và cấu tạo của dây curoa cam

Dây cam nối trục khuỷu ở phía dưới động cơ với một hoặc nhiều trục cam ở phía trên đầu xi lanh. Nhiệm vụ chính của dây đai cam là đồng bộ hóa chuyển động quay giữa trục khuỷu và trục cam. Khi cả hai trục này hoạt động đúng nhịp, các piston và van của xe sẽ vận hành chính xác. Điều này rất quan trọng vì van điều khiển việc nạp hỗn hợp nhiên liệu/không khí và thải khí.

Ngoài ra, các dây đai này còn truyền động cho các bộ phận khác. Ví dụ như dây curoa trợ lực lái, quạt làm mát, máy phát điện và lốc điều hòa. Nếu một trong các dây đai này bị hỏng (đứt hoặc trượt), có thể gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ.

Dây cam kết nối và điều khiển:

Trục khuỷu: Nơi bắt đầu chuyển động quay.

Trục cam: Giúp mở/đóng xupap đúng thời điểm.

Bơm nước làm mát: (trên một số động cơ) được kéo bởi dây đai cam để bơm nước hoạt động.

Puly căng đai và dẫn hướng: Giúp dây đai luôn căng và chạy đúng hướng.

Cấu tạo chi tiết của dây cam VEAM VPT950

Dây đai cam ở mặt trong có các răng đều nhau để khớp với các bánh răng của trục cam và trục khuỷu. Mặt ngoài của dây cam nhẵn, thường tiếp xúc với các puly dẫn động. Kích thước và hình dạng của nó phụ thuộc vào từng loại động cơ.

Dây cam được cấu tạo từ nhiều lớp vật liệu khác nhau:

Lớp cao su ngoài: Lớp bảo vệ bên ngoài, chịu nhiệt và chống mài mòn.

Lớp sợi gia cường: Phần lõi bên trong, thường làm bằng sợi thủy tinh hoặc sợi Kevlar. Nó giúp dây đai chịu lực kéo lớn và duy trì độ ổn định.

Lớp cao su răng cưa: Có các răng hình thang hoặc tròn để ăn khớp chính xác với bánh răng của động cơ. Điều này giúp truyền động êm ái và đồng bộ hóa chuyển động.

Lớp vải phủ răng: Lớp vải đặc biệt phủ lên bề mặt răng. Nó giúp giảm ma sát, giảm tiếng ồn và tăng độ bền.

Vị trí và đặc điểm của dây đai cam

Dây curoa cam thường nằm ở đầu động cơ. Nó gần phía trước của xe, phía sau nắp che dây đai cam.

Trên một số xe dẫn động bánh trước, dây đai cam thường nằm gần bánh lái bên phụ.
Trên xe dẫn động bánh sau, dây đai cam thường nằm gần phần đầu của động cơ, tức là phía gần két nước làm mát.

Khi bạn mở nắp ca-pô, tìm tới vị trí đầu động cơ. Bạn sẽ thấy một nắp nhựa lớn hoặc nắp kim loại kín. Phía sau đó chính là dây đai cam. Nếu xe bạn dùng dây xích cam thay vì dây đai cam, nó sẽ nằm bên trong lốc máy và khó thấy hơn.

Dấu hiệu dây cam bị hỏng và khi nào cần thay thế

Dù xe bạn dùng dây xích cam hay dây đai cao su, các vấn đề liên quan đều dễ nhận biết. Nếu xe bạn gặp một hoặc nhiều dấu hiệu dưới đây, hãy đặt lịch bảo dưỡng ngay:

Động cơ bị đánh lửa sai.

Tiếng lách cách phát ra từ động cơ.

Rò rỉ dầu ở phía trước động cơ.

Động cơ hoạt động bất thường trong dải 2.000 – 4.000 vòng/phút (RPM).

Khói và khí thải nhiều hơn bình thường.

Động cơ không khởi động được.

Nếu một trong các dây đai này bị hỏng (đứt hoặc trượt), có thể gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ. Vì vậy, việc kiểm tra định kỳ các dây đai là rất cần thiết.

Bạn cần địa chỉ mua Dây cam uy tín?

Liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG. Chúng tôi là Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô uy tín trên toàn quốc. THÀNH DŨNG AUTO chuyên cung cấp Dây cam chính hãng, chất lượng cao giúp xe của bạn vận hành ổn định và an toàn.

Chúng tôi cam kết:

- - 100% sản phẩm chính hãng
  - 100% sản phẩm nhập khẩu
  - Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
  - Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
  - Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
  - Sản phẩm được bảo hành lắp lên