XEM DANH MỤC

DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001

Name: DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001
Brand: Phụ tùng Ô tô
SKU: 6841005055
Price: 1900000 VND
Availability: InStock
Rating: 4.7 (89 reviews)

1.900.000₫$77.55USD

DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001 – 6841005055, sản xuất bởi Doowon, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001 có xuất xứ tại Hàn Quốc

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển.

Hàng hóaCommodity: CONDENSER ASSY FOR SSANGYONG MUSSO
Thương hiệu :Brand: DOOWON
Xuất xứ :Origin: Hàn Quốc
Mã sản phẩm :Parts number: 6841005055
Thuế :TAX: 8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
Bảo hành :Guarantee: 1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

ĐẶT HÀNG NHANH Xác nhận nhanh đặt hàng qua zalo điện thoại

SKU: 6841005055 Danh mục: Phụ tùng Ô tô, Phụ tùng Điều hòa, Dàn nóng Thẻ: condenser assy, dàn nóng, phụ tùng ssangyong musso

Hàng xuất kho Hà Nội
Hàng xuất kho Đà Nẵng
Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

80k - 100k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001 – 6841005055, sản xuất bởi Doowon, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001 có xuất xứ tại Hàn Quốc

DÀN NÓNG SSANGYONG MUSSO 2001 thuộc hệ thống điều hòa trên xe ô tô. Dàn nóng Ssangyong Musso được lắp đặt ở phía trước xe, thường là vị trí gần két nước. Dàn nóng điều hòa ô tô là bộ phận thuộc hệ thống máy lạnh ô tô, được cấu tạo bao gồm các ống nhỏ và cánh tản nhiệt bằng nhôm lắp ráp ngay bên trên két nước. Khi chiếc xe hoạt động, không khí sẽ đi qua giàn nóng để hạ nhiệt nước làm mát, thêm vào đó là một quạt làm mát dùng để giảm nhiệt độ của môi chất lạnh. Hệ thống giàn nóng được cấu tạo khá đơn giản với các bộ phận là két sưởi, quạt gió và van nước. Van nước của giàn nóng được gắn bên trong mạch nước mát của động cơ, qua đó điều khiển lượng nước mát cần thiết tới két sưởi. Hoạt động này thông qua phím chọn nhiệt độ ngay trên bảng điều khiển, để có thể điều khiển độ mở của van nước. Dàn nóng xe ô tô tương tự như bộ phận trao đổi nhiệt với không khí. Hoạt động của giàn nóng chính là sử dụng lượng nước làm mát đã nóng do hoạt động của động cơ, rồi sử dụng chính lượng nước này để làm nóng không khí, sau đó nhờ quạt thổi khí nóng vào trong xe. Vậy nên, nhiệt độ của giàn nóng ở thời điểm động cơ mới hoạt động là thấp, nhưng sau đó sẽ tăng lên khi nước làm mát nóng lên. Nước làm mát sau khi di chuyển qua van nước sẽ được điều hướng tới két sưởi. Tại két sưởi, nhiệt lượng của nước sẽ được làm mát nhờ không khí đi qua. Ở một số dòng xe, động cơ luôn trong trạng thái phải hoạt động hết công suất. Bởi vậy nên, nước làm mát cung cấp tới giàn nóng điều hòa ô tô đòi hỏi phải nhiều hơn. Trong trường hợp này, bạn cần sử dụng một vài biện pháp để có thể khắc phục tình trạng trên.

Để bộ phận này hoạt động cần kết hợp thêm với dàn lạnh, lốc lạnh trong tổng thể của hệ thống điều hòa. Nên tránh tình trạng quá tải, bị bẩn gây ra tình trạng không hoạt động được hoặc làm tốn nhiên liệu của xe. Trong điều hòa ô tô, dàn nóng điều hòa tiêu thụ đến 95% điện năng, nên có thể nói vai trò của nó là rất lớn. Bộ phận này tiếp nhận và hóa thể lỏng gas từ máy nén và đóng vai trò trung gian trong hệ thống điều hòa ô tô. Dàn nóng giống như một tấm sắt lớn bao gồm máy nén và quạt dàn nóng. Khi dàn nóng chạy, dàn lạnh bắt đầu làm lạnh và tiêu tốn điện năng. Khi dàn nóng ngưng hoạt động, dàn lạnh điều hòa có trò như quạt luân chuyển không khí. Dàn nóng bao gồm một cuộn dây được làm từ các ống nhôm, có các lá nhôm để tăng diện tích bề mặt. Môi chất lạnh chảy qua các ống này và giải phóng nhiệt vào không khí xung quanh. Quạt gió được sử dụng để giúp làm mát dàn nóng. Máy nén điều hòa nén khí gas lạnh, làm tăng áp suất và nhiệt độ của nó. Khí gas lạnh có áp suất cao và nhiệt độ cao đi qua dàn nóng. Trong dàn nóng, khí gas lạnh giải phóng nhiệt vào không khí xung quanh và ngưng tụ thành chất lỏng. Chất lỏng có áp suất cao đi qua van tiết lưu, làm giảm áp suất và nhiệt độ của nó. Chất lỏng có áp suất thấp và nhiệt độ thấp đi qua dàn lạnh, nơi nó hấp thụ nhiệt từ không khí bên trong xe và bay hơi thành khí. Khí gas lạnh có áp suất thấp và nhiệt độ thấp đi qua máy nén, và chu trình bắt đầu lại.