BÉC PHUN CHEVROLET AVEO 2006-2012 | 96334808

750.000₫$30.61USD

BÉC PHUN CHEVROLET AVEO 2006-2012 | 96334808. HÀNG GM OEM HÀN QUỐC. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp ( Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển.

Hàng hóaCommodity
FUEL INJECTOR FOR CHEVROLET AVEO
Thương hiệu :Brand
GM OEM
Xuất xứ :Origin
Hàn Quốc Hàn Quốc
Mã sản phẩm :Parts number
96334808
Thuế :TAX
8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)
Bảo hành :Guarantee
1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)
ĐẶT HÀNG NHANH Xác nhận nhanh đặt hàng qua zalo điện thoại
  • Hàng xuất kho Hà Nội
  • Hàng xuất kho Đà Nẵng
  • Hàng xuất kho HCM
Đơn vị vận chuyển Express Delivery
GHN
Thời gian giao hàng Delivery time
2 - 3 ngày
Chi phí dự kiến Estimated cost
30k - 40k (VNĐ)

Kim phun xăng (béc phun) là bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống phun xăng điện tử của Daewoo Gentra. Nó quyết định hiệu suất động cơ, tiêu hao xăng và lượng khí thải. Nếu xe bạn bị khó khởi động, tăng tốc yếu hoặc tiêu hao xăng tăng đột ngột, kim phun có thể là nguyên nhân chính.

Kim phun Daewoo Gentra 1.5 2008 (mã OEM 96334808) là sản phẩm chính hãng, bảo hành uy tín, được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe Daewoo thế hệ 2005-2010. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, hướng dẫn lắp đặt chuyên nghiệp, và kinh nghiệm bảo dưỡng lâu dài.

BÉC PHUN CHEVROLET AVEO 2006-2012 |  96334808

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết

Thông Số Giá Trị
Mã OEM 96334808
Mã thay thế 25183622, 96394486
Loại kim phun Phun xăng điện tử (Electronic Fuel Injector – EFI)
Số lỗ phun 1 lỗ
Áp lực phun 41-50 kPa (tại idle)
Điện áp hoạt động 12V DC
Dòng điện tiêu thụ Khoảng 1.5A
Thời gian phun tối đa ~3ms/chu kỳ
Lượng xăng phun/phút Khoảng 45-55 ml/phút (tại 3000 RPM)
Chất liệu thân kim Thép mạ nickel (chống ăn mòn)
Lưới lọc Lưới thép mạo tây (100 mesh)
Nhiệt độ hoạt động -40°C đến +85°C
Tuổi thọ tiêu chuẩn 80.000 – 120.000 km
Cân nặng Khoảng 50-55g

Mã OEM và Phân Biệt Hàng Chính Hãng

Mã OEM chính thức của kim phun là 96334808. Ngoài ra, có thể tìm thấy các mã thay thế như 25183622 (phiên bản Chevrolet) hoặc 96394486 (phiên bản tuần hoàn cũ). Khi mua, hãy kiểm tra:

  • Vỏ hộp phải có tem hologram hoặc mã QR kiểm chứng
  • Mã OEM in rõ ràng trên thân kim phun bằng laser
  • Lưới lọc bên trong phải không bị gỉ hoặc hỏng
  • Kim phun phải được đóng gói trong túi chống tĩnh điện
  • Chứng chỉ bảo hành phải có dấu xác nhận của nhà cung cấp
Lưu ý quan trọng: Tránh mua kim phun qua sử dụng (secondhand) hoặc từ các nguồn không rõ. Kim phun đã sử dụng chỉ bảo hành 3 tháng, và rủi ro hỏng hóc trong 3-6 tháng cao tới 30%, không đáng tiết kiệm 100-150k.

Xe Tương Thích

Hãng Xe Dòng Xe Năm Sản Xuất Dung Tích Ghi Chú
Daewoo Gentra 2005-2010 1.5L Động cơ A15SMS
Chevrolet Aveo 2006-2012 1.5L Cùng nền tảng Gentra
Daewoo Lanos 2003-2005 1.5L Phiên bản lâu
Daewoo Nubira 2003-2009 1.5L Sedan & wagon
Chevrolet Optra 2004-2009 1.5L/1.6L Phiên bản Mỹ Latinh
Lưu ý: Động cơ phải có hệ thống phun xăng điện tử (EFI), không phải động cơ hòa khí truyền thống. Nếu không chắc chắn, hãy kiểm tra số khung hoặc liên hệ với nhà cung cấp phụ tùng.

Ưu Điểm (Lợi Ích)

Phun xăng chính xác – Đảm bảo tỷ lệ hòa khí tối ưu, giúp động cơ hoạt động ổn định
Tiết kiệm nhiên liệu – Kim phun được điều khiển chính xác bởi ECU, giảm lãng phí xăng
Tăng công suất động cơ – Cải thiện quá trình đốt cháy, tăng lực kéo và khả năng tăng tốc
Giảm khí thải độc hại – Nhiên liệu đốt cháy hết, CO, HC giảm theo tiêu chuẩn khí thải
Khởi động mềm mại – Phun xăng điều khiển tự động tùy theo nhiệt độ động cơ, đặc biệt tốt khi trời lạnh
Dễ tìm kiếm và giá cạnh tranh – Kim phun Daewoo Gentra 96334808 phổ biến, giá hợp lý (180-250k/cái)
Bảo hành chính hãng – Thường có bảo hành 12-24 tháng tùy nhà cung cấp

Nhược Điểm (Lưu Ý)

Dễ tắc cặn bẩn – Nếu dùng xăng kém chất lượng, kim phun hay bị tắc sau 40-50k km
Cuộn dây điện từ dễ hỏng – Nếu hệ thống điện xe có sự cố (tăng áp, chạm mass sai), kim phun cháy
Không thể sửa chữa – Khi hỏng, phải thay toàn bộ, không sửa được bên trong
Chi phí thay toàn bộ chắp – Nếu 4 kim phun hỏng cùng lúc, chi phí là 700-900k
Nhạy cảm với điện áp thấp – Nếu pin yếu hoặc alternator hỏng, kim phun không hoạt động tốt
Cần ECU hiệu chỉnh đúng – Nếu ECU bị lỗi, kim phun chạy không ổn định dù mới

Kinh Nghiệm Thực Tế – Hướng Dẫn Lắp Đặt

Dụng Cụ Cần Chuẩn Bị

  • Cờ lê 13mm, 10mm
  • Tuýp vít Phillips & Flathead
  • Dụng cụ lấy kim phun ra (hoặc lò xo nhỏ)
  • Dầu máy hoặc chất bôi trơn (WD-40)
  • Giấy lau sạch
  • Kính bảo vệ và găng tay

Các Bước Lắp Đặt Chi Tiết

Bước 1: Chuẩn Bị & An Toàn (5 phút)

  • Tắt động cơ, chờ lạnh hoàn toàn (tối thiểu 15 phút)
  • Ngắt dây âm (cực -) của pin để tránh chập điện
  • Đỗ xe trên mặt phẳng, kéo phanh tay

Bước 2: Tháo Nắp Động Cơ (3 phút)

  • Lóng lốc 4 nút ở 4 góc nắp động cơ (nút 10mm)
  • Nâng nắp nhẹ, ngắt hết các cáp (cuộn tăng áp, cảm biến)
  • Đặt nắp ngoài một bên, cẩn thận không để rơi

Bước 3: Tháo Vòi Xăng (10 phút) – QUAN TRỌNG

  • Nhấn 2-3 lần nút khởi động để xả áp suất xăng (nên nghe tiếng “ssss”)
  • Tìm ống dẫn xăng vào bộ phun (ống đỏ/vàng từ bơm xăng)
  • Dùng cờ lê 13mm để tháo nut kết nối ở 2 đầu ống
  • Để một cái bát dưới để chứa xăng tươi sót (không đỏ mặt!)
  • Lau sạch chất lỏng bằng giấy lau

Bước 4: Tháo Ray Kim Phun (8 phút)

  • Ngắt dây điện của 4 kim phun (ấn nút nhỏ để tháo connector)
  • Tháo 2 nút ốc (13mm) giữ ray kim phun
  • Nâng ray lên nhẹ, một lúc tháo sạch 4 kim phun

Bước 5: Tháo Kim Phun Cũ (3 phút)

  • Từ ray, dùng dụng cụ lốc hoặc lò xo nhỏ để lấy kim phun cũ ra (không dùng tay kéo)
  • Kim phun dễ gẫy! Nắm chặt thân kim, kéo từ từ về phía mình
  • Kiểm tra lưới lọc (nếu có cặn bẩn, gợi ý dùng xăng tốt hơn)

Bước 6: Lắp Kim Phun Mới (5 phút)

  • Thay lưới lọc nếu cần (hoặc dùng lại nếu còn sạch)
  • Đặt kim phun mới vào ngay vị trí cũ (đúng hằng hạ)
  • Không được xoay kim phun, chỉ thẳng vào & tháo ra theo hướng dọc
  • Kiểm tra con seal/O-ring ở đầu kim – phải nguyên vẹn & ẩm
  • Dùng chút dầu bôi trơn trên O-ring để lắp dễ hơn

Bước 7: Lắp Lại Ray Kim Phun (8 phút)

  • Đặt ray vào đúng vị trí (vuông góc với thân động cơ)
  • Vặn chặt 2 nút ốc (13mm) theo thứ tự chéo (X pattern) – lực 15-20 Nm
    • Vặn góc trái trên – 5 Nm
    • Vặn góc phải dưới – 5 Nm
    • Lặp lại 2 lần nữa để đạt 15-20 Nm
  • Cắm lại 4 đầu jack điện (nghe tiếng “tick” là đúng)

Bước 8: Lắp Ống Xăng (8 phút)

  • Rửa sạch 2 đầu ống kết nối bằng khăn mềm
  • Kiểm tra 2 nút kết nối (phía bơm & phía ray) – phải không bỏng hay biến dạng
  • Nối ống vào bơm xăng trước (nút phía sau)
    • Dùng cờ lê 13mm, vặn nut – nên nghe tiếng “tích tít” khi kín
  • Nối ống vào ray kim phun thứ 2 (nút phía trước)
    • Vặn chặt tương tự, lực 20 Nm không quá

Bước 9: Kiểm Tra Rò Rỉ (3 phút)

  • Cắm dây âm pin lại
  • KHÔNG khởi động, chỉ nhấn nút bật điện (ACC) 2-3 lần – nghe bơm xăng chạy 3-5 giây
  • Kiểm tra nút kết nối ống xăng – có rò rỉ không? (nếu có, tắt ngay, vặn lại chặt)
  • Nếu không có giọt nào, tốt!

Bước 10: Lắp Lại Nắp Động Cơ (5 phút)

  • Cắm lại tất cả cáp điện (cuộn tăng áp, cảm biến)
  • Đặt nắp vào chính xác (4 góc phải khớp với 4 đinh trên đầu máy)
  • Vặn 4 nút theo thứ tự chéo (lực 5-7 Nm, không quá chặt)

Bước 11: Khởi Động & Kiểm Tra (5 phút)

  • Khởi động động cơ, để nổ 10 giây
  • Nghe tiếng gì bất thường không? (nên nghe ổn định, không khà khà hay kêu)
  • Kiểm tra không có khí chạy ra từ ống xăng hay ống khí thải
  • Để chạy 1-2 phút, tắt & chờ 30 giây
  • Khởi động lại lần 2 – nếu nổ ngay, kim phun đã chuẩn!

Tổng Thời Gian: 60-80 phút (lần đầu)

Mẹo Chuyên Nghiệp

  • Nếu muốn thay toàn bộ 4 kim phun – nên thay 1 lần, đừng thay lẻ (tiết kiệm công lắp)
  • Luôn giữ kim phun mới trong túi chống tĩnh điện cho đến lúc lắp
  • Không nên dùng kim phun qua sử dụng (hay gọi là “kim xịn”) – rủi ro cao

Lưu Ý Bảo Dưỡng & Tuổi Thọ

Định Kỳ Bảo Dưỡng

Chu Kỳ Loại Bảo Dưỡng Chi Phí Ước Tính
Mỗi 30.000 km Kiểm tra hiệu suất kim phun (chạy máy test, nghe tiếng) Miễn phí
Mỗi 40.000-60.000 km Vệ sinh kim phun bằng hóa chất chuyên dụng (không tháo) 150-250k
Mỗi 80.000-100.000 km Thay kim phun nếu vệ sinh không còn hiệu quả 180-250k/cái
Khi có dấu hiệu Thay ngay nếu khó khởi động, tăng tốc yếu 180-250k/cái

Cách Chăm Sóc Kim Phun Lâu Dài

Dùng xăng chất lượng cao – Chọn xăng ở những cây xăng uy tín (Petrolimex, Saigon Petro). Xăng kém có nhiều cặn carbon, kim phun tắc nhanh. Chi phí xăng tốt ít hơn 1-2k/lít, nhưng tiết kiệm được chi phí chỉnh sửa kim phun.

Đổi lọc xăng định kỳ – Lọc chính xăng cần thay mỗi 40.000-50.000 km. Lọc bẩn dẫn đến lưới lọc kim phun bị ứ bẩn, từ đó tắc kim.

Kiểm tra pin & alternator – Điện áp yếu khiến kim phun không phun chính xác. Pin nên giữ ở 12V, alternator 13.5-14.5V khi chạy.

Tránh bỏ xe lâu ngày – Xăng lâu ngày bị oxy hóa, tạo cặn trong kim phun. Nếu bỏ trên 3 tháng, nên nổ máy 1-2 lần/tuần.

Đừng chạy motor khi tank xăng cạn kiệt – Xăng ít khiến bơm xăng chạy khô. Khi bơm khô, kim phun lại được bơm không xăng, dẫn tới hỏng nhanh.

Vệ sinh kim phun mỗi 40-50k km – Dùng dung dịch vệ sinh (BG, Liqui Moly). Không tháo kim phun, chỉ vệ sinh bằng hóa chất đổ vào bình xăng.

Dấu Hiệu Kim Phun Bị Hỏng – Khi Nào Thay Mới?

Khó khởi động – Phải bật starter 3-5 lần mới nổ. Kim phun không phun đủ xăng vào buồng đốt.

Tăng tốc yếu, chậm phản ứng – Nhấp ga, xe không tăng tốc ngay lập tức. Kim phun bị tắc hoặc hoạt động không ổn định.

Động cơ rung lắc, nổ không đều – 1 hay nhiều xi-lanh không nhận đủ xăng. Kim phun bị tắc hoặc hỏng cuộn dây.

Tiêu hao xăng tăng đột ngột – Kim phun rò rỉ (xăng chảy ra khi tắt máy) hoặc phun liên tục dù không khởi động.

Khí thải có mùi xăng nồn nặc – Nhiên liệu đốt cháy không hết. ECU phải bù xăng, dẫn tới tiêu hao tăng.

Đèn “Check Engine” sáng liên tục – ECU phát hiện lỗi phun xăng (mã lỗi: P0200-P0208).

Động cơ bị “cut off” bất chợt – Kim phun đột ngột ngừng phun, cảm biến báo lỗi.

Các Câu Hỏi Thường Gặp

Kim phun chính hãng vs kim phun qua sử dụng, có khác gì?

Kim chính hãng (mã 96334808) bảo hành 12-24 tháng, kim qua sử dụng chỉ bảo hành 3 tháng. Chênh lệch giá khoảng 100-150k, nhưng rủi ro kim qua sử dụng hỏng trong 3-6 tháng cao 30%, không đáng.

Có thể vệ sinh kim phun mà không tháo không?

Có, dùng chất tẩy rửa kim phun (BG MAXX hoặc Liqui Moly) đổ vào bình xăng. Chi phí 200-350k cho bộ, kết quả 70% hiệu quả nếu kim chưa bị hỏng nặng.

Thay 1 kim phun được không, hay phải thay cả bộ?

Được thay lẻ, nhưng nên thay cả bộ 4 cái nếu xe đã chạy trên 100.000 km. Lý do: kim khác sắp hỏng theo, chi tiết lắp công cũng tương tự.

Kim phun Daewoo 96334808 có tương thích xe khác không?

Có tương thích Gentra, Aveo, Lanos, Nubira. Nhưng kiểm tra mã OEM trước khi mua vì một số phiên bản có mã khác nhau (25183622, 96394486).

Nên mua kim phun ở đâu để đảm bảo chính hãng?

Đại lý Daewoo/Chevrolet, hoặc các cửa hàng phụ tùng lớn có tem chứng thực (Thành Dũng Auto, Saigon Auto, AMA Auto). Tránh mua online nếu không rõ nguồn gốc.

Kết Luận & Khuyến Cáo

Kim phun xăng 96334808 là bộ phận then chốt quyết định hiệu suất, tiêu hao xăng và độ bền động cơ của Daewoo Gentra. Nếu xe bạn đang chạy trên 80.000 km mà chưa thay kim phun, hoặc gặp các dấu hiệu khó khởi động, tăng tốc yếu, hãy kiểm tra & thay ngay.

Một kim phun chính hãng (200-250k) rẻ hơn rất nhiều so với việc để bộ kim phun cũ tắc, dẫn tới hỏng piston/xupap, chi phí sửa lên tới 5-10 triệu.

PHỤ TÙNG XẾ YÊU – CẦN LÀ CÓ, KHÓ CÓ THÀNH DŨNG!

Bạn mệt mỏi vì tìm phụ tùng “đúng chuẩn” giữa biển hàng trôi nổi? Đừng để xế yêu phải chờ đợi, hãy trải nghiệm mua sắm phụ tùng Ô tô tại Thành Dũng Auto

Thành Dũng Auto – độc quyền phân phối bơm xăng NAKAMOTO, cam kết hàng chuẩn chất lượng, bảo hành 12 tháng – an tâm sử dụng.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Giấy đăng ký kinh doanh: 0109152593 – cấp bởi Sở KH&ĐT Hà Nội

Tại sao các chủ xe “thông thái” chọn chúng tôi?

  • Hàng hiệu cho xe: 100% chính hãng, nhập khẩu mới toanh – “Lắp là khớp, chạy là êm”.
  • Mua sắm “siêu tốc”: Đặt hàng Online qua Website hoặc Zalo, tư vấn cá nhân hóa đúng đời xe chỉ trong 1 nốt nhạc.
  • Giao hàng “thần sầu”: Phủ sóng toàn quốc từ 2 kho lớn nhất Hà Nội & TP. HCM.
  • Hơn 10 năm kinh nghiệm: Đội ngũ kỹ thuật am hiểu, tận tâm, đặt lợi ích khách hàng làm trọng tâm.

Cam kết & chính sách bảo hành

  • 100% sản phẩm chính hãng, nhập khẩu mới
  • Đổi trả linh hoạt trong 7 ngày nếu sản phẩm chưa lắp đặt hoặc không đúng cam kết
  • Hoàn tiền 100% khi sản phẩm không đúng thông tin, hình ảnh hoặc chất lượng
  • Bảo hành lắp lên, bảo đảm an toàn và tiết kiệm chi phí cho khách hàng

(Điều kiện áp dụng: sản phẩm còn nguyên trạng, chưa sử dụng, không trầy xước và đầy đủ bao bì.)

📍 Kết nối ngay – Hỗ trợ tận tay

Website: phutungoto.pro
Email: thanhcablenet@gmail.com

Hotline & Zalo Miền Bắc: 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Hà Nội

  • Mr. Lam: 0944 628 333
  • Ms. Hoa: 0931 029 029
  • Ms. Giang: 0347 303 303
  • Ms. Dương: 0347 313 313

Hotline & Zalo Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp. HCM

  • Mr. Lâm: 0792.519.519
  • Mr. Khánh: 0896.230.230
  • Mr. Rin: 0565.691.699

Thành Dũng Auto – Hơn 10 năm đồng hành cùng xế yêu. Lựa chọn thông minh, hành trình vạn dặm!

(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng Auto)

BÉC PHUN CHEVROLET AVEO 2006-2012 |  96334808

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “BÉC PHUN CHEVROLET AVEO 2006-2012 | 96334808”

Liên hệ
Zalo
Whatsapp
QR Code
Mã QR Liên hệ ×
QR Whatsapp

Whatsapp

QR Wechat

Wechat

QR Kakaotalk

Kakaotalk

QR Viber

Viber

Messenger
Kakaotalk
Viber
Điện thoại
QR Code
Exchange Rate 1 USD = 24.500 VNĐ
QR WhatsApp
icon
WhatsApp 0944628333
QR WeChat
icon
WeChat
QR Kakaotalk
icon
Kakaotalk 0705738738
QR Viber
icon
Viber 0705738738